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鋼桶薄型化改進創新的意義
文/王瑞波
中國石油天然氣集團公司潤滑油分公司，在國內首先開展了200L鋼桶薄型化改進創新。蘭州興業金屬容器有限責任公司在中國石油蘭州潤滑油廠的領導下，進行了鋼桶薄型化（桶身0.8mm、桶頂底1.0mm）改進試點，采用了歐盟標準W筋、桶身兩端各四道加寬波紋、桶底加環筋的解決方案，加強了鋼桶強度，使鋼桶薄型化后不影響用戶使用，同時也使鋼桶更加美觀、節約運輸空間、與國際標準接軌。此項鋼桶薄型化改進，使200L鋼桶由原來的18.8Kg降低為15.3Kg，每只鋼桶減少材料消耗3.5Kg，在中國石油潤滑油分公司范圍內推廣使用后，每年可節約鋼材7000噸，節約原材料費用3150萬元。
近年來，鋼桶薄型化已是中國鋼桶產品的主要發展方向，目前各制桶企業已大量采用0.8～1.0mm的薄鋼板生產200L鋼桶，其各項質量檢測結果均能達到國家標準要求。200L鋼桶薄型化不僅節約了原材料資源，降低了鋼桶成本，減輕了包裝物重量，實現了低碳環保生產，充分展示了鋼桶行業發展的綠色環保化趨勢。
在國外，因通常不需考慮重復使用問題，一次性投入思想已逐漸被人們所接受；所以國際上出現了薄型200L鋼桶（0.8～1.0mm）和超薄型200升鋼桶（0.6～0.8mm），只要能把貨物安全無誤地送達目的地，也就完成了200L鋼桶的包裝使命，這是價值工程經濟性的需要。當然，超薄型200升鋼桶（0.6～0.8mm）在國外需采用激光焊接鋼桶，將桶身焊縫以及桶身與桶頂底卷邊接縫處直接焊接，實現了高強度和高密封性能。這與其采用先進的技術、工藝、設備、材料有關，但我國將來一定也能解決好這個問題！
鋼桶薄型化是在保證產品功能的前提下，改進結構和工藝，進行深加工的結果，鋼桶薄型化是技術發展的象征。隨著鋼桶薄型化方向的發展，鋼桶質量的要求越來越高，對于鋼桶的結構也存在著創新的趨勢。如“ W ”筋桶、新型波紋、桶頂底凹凸圖案及環形加強筋、縮頸桶等都有利于鋼桶強度的增強，使包裝更為精致和美觀，而且對于減少運輸空間、運輸尺寸與國際標準接軌都有非常現實的意義。
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