|
鋼桶101：ISDI完整技術規范（1）
文/克里斯·林德
翻譯整理/辛巧娟
【作者介紹】
克里斯·林德，毛瑟美國有限責任公司的前任技術總監。毛瑟是全球工業包裝供應商，包括鋼桶、塑料桶和中型散貨集裝箱(IBCs)。林德最近從毛瑟的技術和監事總監職位上退休，此前，他長期從事危險材料的合規工作，在包裝方面有著特殊的專業知識。他的職責包括確保毛瑟公司生產的所有包裝都符合美國交通部和國際法規。在這個職位上，他是美國交通部批準的第三方檢測實驗室的主任。毛瑟是唯一一家獲得批準的大型工業包裝制造商。
克里斯·林德
克里斯·林德作為高級領導團隊和全球領導團隊的成員，他還向毛瑟的首席執行官匯報工作。林德在國際上享有盛譽，并參與了多個有關危險材料包裝和運輸的國際委員會。他定期參加在日內瓦舉行的聯合國危險貨物運輸會議。林德畢業于紐約羅切斯特大學，獲得地質科學學士學位和環境科學碩士學位。
【ISDI介紹】
ISDI——北美新鋼桶的制造商協會。我們的使命是促進鋼桶的使用，并在監管和立法機構面前代表我們的成員。
ISDI主要會員：
芝加哥鋼鐵集裝箱公司
英基集團-英基西南集裝箱公司
通用鋼桶有限責任公司
格瑞夫有限公司
毛瑟包裝有限公司
邁爾斯容器有限責任公司
北海岸集裝箱有限公司
舒馳集裝箱系統公司
鋼桶在北美的發展：
鋼桶發明于1905年，以取代木制油桶。
? 一個容積為55加侖的木桶裝油后，由于在運輸過程中存在泄漏，到最終目的地時，油的凈體積為42加侖，因此一木桶油按42加侖計算。
? 鋼桶最常見的規格是55加侖，北美每年生產2600多萬只鋼桶。
? 北美有9家鋼桶生產制造商。
1、鋼桶的類型和規格
定義:
? 鋼桶是一種封閉式圓柱形的金屬包裝物。
〇 閉口鋼桶（桶頂是固定密封的）
〇 開口鋼桶（桶頂開口大于70mm）
〇 鋼桶的一種法規定義(見49 CFR§171.8)
〇 如果一個桶或一個油漆罐有聯合國評級，那么它就是一個“鋼桶”。
〇 在聯合國/美國交通部的法規中，引用授權的危險材料包裝，沒有使用“桶”這個詞。
 
2、鋼桶的安全性能
鋼桶具有持續一致的強度和耐用性，以及無與倫比的安全記錄，是世界上用于裝運和儲存危險貨物的最廣泛的工業包裝。
在鋼桶中運輸和儲存易燃液體可能會降低保險費用。鋼桶可以減少您的返回運費和運輸成本，因為拖車標牌是不需要的。
位于德克薩斯州圣安東尼奧的西南研究所進行了廣泛的防火測試，結果表明，55加侖的鋼桶用塑料桶塞封閉，里面裝滿高度易燃的材料，并堆疊了4個桶，能夠抵御猛烈的火焰。
隨著塑料桶塞的融化，容器的排氣口會散發熱量和壓力，否則這可能會對急救人員構成威脅。
更重要的是，鋼桶在面對直接的熱量和火焰時，仍然保持其結構的完整性。這使得包裝不太可能失敗，并確保易燃或可燃內容是受控的。
3、鋼桶的可持續性
鋼鐵是這個星球上回收利用最多的材料。根據美國鋼鐵協會(American Iron& steel Institute)的數據，鋼鐵的回收率為88%，比其他所有材料的回收率加起來還要高。鋼可以不斷再生，沒有性能損失——保持產品的重要屬性安全通過供應鏈。
當今，每三噸新鋼材中就有兩噸是由回收鋼材生產的，用于制造數以百萬計的消費品，包括汽車、電器，甚至是鋼桶。其無盡的可回收性和耐久能力，使鋼鐵成為可持續性的定義。在北美，大約有2300萬只鋼桶被改造或再制造以供再利用。
4、鋼桶的經濟性
經濟實惠：
? 鋼桶成本有效且很容易重復使用。
? 卡車司機運輸鋼桶不需要特殊的認證, 確保提貨和交貨的確定性，并降低運輸成本。
? 在鋼桶中運輸和儲存易燃易爆液體可以降低保險費用。
? 鋼桶還可以降低回程運費和運輸成本，因為不需要拖車標牌。
5、鋼桶的標準化
鋼桶制造符合國家和國際標準，從而使得鋼桶灌裝，運輸和存儲都變得簡單快捷。
? ISO一國際標準〇 15750-1, 15750-2, 15750-3〇 16162: 鋼材特性
? ANSI MH2一美國標準
按標準生產，各制造商產品在尺寸或形狀上的差異很小。
鋼桶標準結構和要求：
|
