鋼桶用材料：冷軋鋼板基礎知識

文/三哥

一、冷軋卷板簡要概述

冷軋卷板以熱軋卷板為原料，冷軋時，軋件是在再結晶溫度以下軋制的，一般鋼軋件在室溫下軋制。含硅量較高的硅鋼片，脆性大塑性低，在冷軋前需要預熱至200℃。冷軋卷板生產過程中由于不進行加熱，所以不存在熱軋常出現的麻點和氧化鐵皮等缺陷，表面質量好、光潔度高。而且冷軋產品的尺寸精度高，產品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。冷軋卷板應用領域很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。一般規格：厚度0.15-3mm，寬度550-1530mm，卷板外徑 Φ1000-2500mm，卷板內徑Φ410-610mm。最大重量：45噸。

1、生產工藝

冷軋卷板以熱軋卷板為原料，其生產工藝通常經過原料準備、冷軋、熱處理、平整及精整等主要工序。

2、產品性能

卷和平板差點就是一個裁剪包裝。冷硬卷板是熱軋卷板經過酸洗、冷軋得到的。可以說是冷軋板卷的一種。冷軋板卷（退火態）：熱軋卷板經過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。兩者區別主要有三點：1、外觀上，一般冷硬卷板有點發微烏。2、表面質量、結構、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。3、性能上，由于熱軋卷板經過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發生加工硬化，導致屈服強度增加、并殘留了部分內應力，外在表現為較“硬”故稱冷硬卷板。故屈服強度：冷硬卷板大于冷軋板卷（退火態），使得冷軋板卷（退火態）更加利于沖壓成型。一般冷軋板卷默認的交貨狀態為退火態。

3、化學成分（Wt%）

牌號	C	Mn	P	S	Alta
DC01、SPCC	≤0.12	≤0.60	≤0.045	≤0.045	≥0.020
DC02、SPCD	≤0.10	≤0.45	≤0.035	≤0.035	≥0.020
DC03、SPCE	≤0.08	≤0.40	≤0.030	≤0.030	≥0.020
DC04、SPCF	≤0.06	≤0.35	≤0.025	≤0.025	≥0.015

二、冷軋卷板的相關知識簡介

（一）冷軋卷板的牌號

1、中國牌號Q195、Q215、Q235、Q275——Q—普通碳素結構鋼屈服點（極限）的代號，它是“屈”的第一個漢語拼音字母的大小寫；195、215、235、255、275—分別表示它們屈服點（極限）的數值，單位：兆帕MPa（N/mm2）；由于Q235鋼的強度、塑性、韌性和焊接性等綜合機械性能在普通碳素結構鋼中屬最了，能較好地滿足一般的使用要求，所以應用范圍十分廣泛。

2、日本牌號SPCC——S-鋼（Steel）、P-板（Plate）、C-冷軋（cold）、第四位C-普通級（common）。

3、德國牌號ST12——ST-鋼（Steel）、12-普通級冷軋薄鋼板。

（二）產品標記

標記：尺寸精度—尺寸—鋼板品種標準

冷軋鋼板：鋼號—技術條件標準

標記示例：B-0.57501500-GB708-88；鋼板、標準號Q/BQB402，牌號SPCC，熱處理狀態退火+平整（S），表央加工狀態為麻面D，表面質量為FB級的切邊（切邊EC，不切邊EM）鋼板、厚度0.5mm，B級精度，寬度1000mm，A級精度，長度2000mm，A級精度，不平度精度為PF.A，則標記為：鋼板ECQ/BQB402-SPCC-SD-FB/（0.51000A2000A-PF.A）；如冷軋鋼板：Q225-GB912-89，主要產地有：寶鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟鋼等。

（三）可供牌號、供貨標準及用途：

材料類別		寶鋼企標	國標	日本工業標準	德國工業標準	歐洲標準	美國材料試驗協會標準	備注
		牌號	牌號	牌號	牌號	牌號	牌號
冷軋低碳及超低碳鋼板及鋼帶	商用級（CQ）	SPCC ST12(德標）	Q195 10-P 10-S 08-P 08-S 08AI-P 08AI-S	SPCC	ST12	FeP01	ASTM A366/A366M-96(已由ASTMA366/A366M-97取代）	1.1GB11253-89中的Q195為普通碳素結構鋼。 2.2此類鋼可制作汽車零部件，家具外殼、桶鋼制家具等簡單成型、彎曲或焊接加工的產品。
	沖壓級（DQ）	SPCD ST13	10-Z 08-Z 08AI-Z	SPCD	USt13 RRSt13	FeP03	ASTM A619/A619M-96(1997年后作廢）	可制作汽車門、窗、擋泥板、馬達外殼等沖壓成型及較復雜變形加工的零部件。
	深沖級（DDQ）	SPCE-F SPCE-HF SPCE-ZF ST14-F ST14-HF ST14-ZF ST14-T	08AI-F 08AI-HF 08AI-ZF	SPCE	ST14	FeP04	ASTM A620/A620M-96(已由ASTM A620/A620M-97取代）	1.1.可制作汽車前車燈、郵箱、們、窗等深沖成型及復雜、劇烈變形加工的零部件。 2.2.Q/BQB403-99新增加ST14-T是專供上海大眾汽車用的。
	特深沖級（SDDQ）	ST15				FeP05		可制作汽車郵箱、前車燈、復雜的車底板等變形很復雜的零部件。
	超深沖級（EDDQ）	ST16 BSC2 (BIF2) BSC3 (BIF3)				FeP06		1.1.此類為超深沖無間隙原子剛。 2.2.?EN?10130-91的FeP06區代理ＳＥＷ０９５中的１Ｆ１８。

（四）力學性能

牌號	屈服強度RcL?Mpa	抗拉強度Rm?Mpa	伸長率A80mm?%	沖擊試驗（縱向）
				溫度℃	沖擊功AKvJ
SPCC	≥195	315-430	≥33
Q195	≥195	315-430	≥33
Q235-B	≥235	375-500	≥25	20	≥2

三、冷卷鋼板的用途：

冷軋板卷具有良好的性能，即通過冷軋，可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板，平直度高、表面光潔度高、冷軋 板表面清潔光亮、易于進行涂鍍加工、品種多，用途廣，同時具有沖壓性能范高和不時效、屈服點低的特點，所以冷軋板具廣 泛的用途，主要應用于汽車、印制鐵桶、建筑、建材、自行車等行業，同時還是生產有機涂層鋼板的最佳選擇。