鋼桶工業協會(ISDI)通過試驗確立了鋼桶最新的危險貨物堆碼高度
文/楊文亮
【譯者注】鋼桶國家標準中要求鋼桶堆碼試驗高度為:陸運是3米,海運是8米。很多人誤以為在海上運輸可以把危險貨物堆8米高。其實,在試驗時,鋼桶是靜止不動的,屬于靜載荷,所以要求試驗高度為8米;但是實際運輸過程中,車船是運動中的,屬于動載荷,所以國際海運實際鋼桶貨物堆碼高度為不超過3米(即200升鋼桶3層)。這個概念大家要澄清一下!
點擊上圖查看視頻
國際鋼桶工業協會(ISDI)與美國西南研究院簽署了一項協議(SwRI),在圣安東尼奧,德克薩斯州進行一系列全面的消防測試,針對55加侖鋼桶滿庚烷(IB易燃液體類),并安裝有尼龍桶塞。
這些測試的目的是展示尼龍桶塞的閉口鋼桶的減壓能力,并支持NFPA 30(易燃和可燃液體規范)的更改,允許在鋼桶中存儲易燃液體的更大的堆疊高度。
該測試項目收集了噴水滅火系統(包括全水和泡沫噴水滅火系統(AFFF))撲滅2米高和3米高筒儲罐火災的能力的數據。
最初的測試非常成功,因此又進行了一系列的鋼桶堆碼四米高的測試。測試成功完成后,對NFPA 30進行了修改,允許在一個適當保護的存儲區域內堆碼高度為4米的55加侖鋼桶(加托盤4層),并配備了減壓式尼龍桶塞。
因為尼龍桶塞,能在鋼桶貨物發生火災時及時熔化,以有效降低桶內壓力,防止爆炸事故發生。